きたさん

トライトン

新型トライトン(2024~) 車内 電源取り出し方法

新型トライトンにETCやドライブレコーダーを装着する時に役立つ電源取り出し方法をまとめます。 電装品を装着する場合、常時電源やアクセサリー(ACC)電源が必要になりますね。 新型トライトンでは、グローブボックス裏のヒューズボックスからの電源...
トライトン

新型トライトン おすすめ17インチ社外ホイール(GLSに対応!)

このページでは、新型トライトンにおすすめの17インチホイールを紹介します。 トライトンは純正18インチですが、17インチまでインチダウンが可能です。インチダウンすることでタイヤの厚みが増し、迫力が増します。また、スタッドレスタイヤなどではコ...
デリカミニ

三菱 デリカミニ 電源取り出し方法[ドラレコ・ETC等]

三菱のデリカミニから、常時電源・ACC・イルミネーション 電源を取り出す方法を紹介します。 ETC、ドライブレコーダーなどの後付け品を装着する時に、常時電源やアクセサリー(ACC)の取り出しが必要になります。 電源の取り出しには、以下の3つ...
トライトン

新型トライトン タイヤ・ホイール カスタム情報

新型トライトンの納車が進み、社外品などのタイヤ・ホイール適合状況が見えてきました! 本格的な4WD車であるトライトンは、タイヤ・ホイールのを変えることでイメージをガラッと変えることができますね!トライトンに適合するタイヤ・ホイールサイズは豊...
デリカD:5

デリカD:5 電動パーキングブレーキ メンテナンスモード移行方法

このページでは、デリカD:5(3DA-CV1W:2019~)のリヤブレーキ周りの整備に必須な、電動パーキングブレーキのメンテナンスモードへの移行方法を記載します。 通常はMUTなどの診断機が必要ですが、デリカD:5の場合はボタン操作でもメン...
アウトランダーPHEV(GG*W)

アウトランダー(GF/PHEV GG) 電動パーキングブレーキ メンテナンスモード移行方法

このページでは、アウトランダー(GF系)、アウトランダーPHEV(GG系)後期型のリヤブレーキ周りの整備に必須な、電動パーキングブレーキのメンテナンスモードへの移行方法を記載します。 通常はMUTなどの診断機が必要ですが、アウトランダーの場...
トライトン

新型 三菱トライトン 2024年 日本発売!スペックは?

2024年2月15日!新型トライトンが発売になりました! なかなかディーラーへ行く時間のない忙しい方、すぐに予約したい方などは、オンライン見積りから手続きを始めることが出来ます! トライトンといえば、初代モデルが2006~2011年に日本で...